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In dem amerikanischen Biker-Magazin Easyriders war am Ende der Vorstellungen der einzelnen Bikes immer eine Tabelle, in der das wesentliche zu der Kiste noch 'mal auf den Punkt gebracht wurde. Ich habe mir so was auch mal für meine neue Kiste zusammengebastelt, wobei ich die Änderungen vom Originalzustand in roter Schrift gekennzeichnet habe.
| Meine 2018er Indian Scout Bobber | ||
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| Allgemeines | ||
| Gebaut von: | Indian | |
| Baujahr/Modell: | 2018 | |
| Wert: | Unverkäuflich | |
| Montage: | Legendary Cycles Hamburg / Daheim | |
| Bauzeit: | Seit ich sie habe | |
| Chrom: | Kaum | |
| Nickname: | Gonzo | |
| Rahmen | ||
| Baujahr: | 2018 | |
| Hersteller: | Indian | |
| Typ: | Scout | |
| Rake: | Stock | |
| Verlängert um: | Überhaupt nichts | |
| Weitere Änderungen: | Nö | |
| Gabel | ||
| Typ: | 41mm Teleskop / Cartridge Type | |
| Verlängert um: | Wuss? | |
| Hersteller: | Indian | |
| Besonderheiten: | Ist doch genau richtig so | |
| Motor | ||
| Baujahr: | 2018 | |
| Modell: | Indian Liquid Cooled V-Twin | |
| Zündung: | Indian | |
| Hubraum: | 69 ci / 1133 cc | |
| Kurbeltrieb: | Indian | |
| Gewuchtet: | Indian | |
| Kolben: | Indian | |
| Gehäuse: | Indian | |
| Köpfe: | Indian | |
| Nocke: | Indian | |
| Vergaser: | Indian Closed Loop Fuel Injection / 60 mm Bore | |
| Luftfilter: | K&N | |
| Krümmer | Indian | |
| Schalldämpfer: | Miller Indian Scout E4 | |
| Getriebe | ||
| Baujahr: | 2018 | |
| Modifikationen: | Nö | |
| Schaltung: | Fuß | |
| Gänge: | 6 | |
| Motorritzel: | Indian | |
| Getrieberitzel: | Indian | |
| Kettenrad: | Indian | |
| Kupplung: | Indian Mehrscheiben Nass-Kupplung | |
| Räder | Vorn | Hinten |
| Größe: | 16 x 3.5 in | 16 x 3.5 in |
| Speichen: | Nö | Nö |
| Nabe: | Indian | Indian |
| Bremse: | Indian, 2 Kolben | Indian, 1 Kolben |
| Reifengrösse: | 130/90-16 73H | 150/80-16 71H |
| Reifenhersteller: | Pirelli | Pirelli |
| Lackierung | ||
| Spachtelarbeiten: | Nö | |
| Lackierer: | Indian | |
| Farbe: | Indian Red & Black | |
| Typ: | Stock | |
| Speziallack: | Nö | |
| Zubehör | ||
| Lenker: | Indian | |
| Riser: | Indian | |
| Fender vorn: | Indian | |
| Fender hinten: | Indian | |
| Scheinwerfer: | Indian | |
| Rücklicht: | Kellermann 3-Weg Heck-, Brems- und Blinkleuchten | |
| Blinker vorn: | Kellermann | |
| Blinker hinten: | Kellermann 3-Weg Heck-, Brems- und Blinkleuchten | |
| Tacho: | Indian | |
| Fußrasten: | Indian 2" vorverlegt | |
| Benzintank: | 3,3 Gallonen (12,5 Liter) Indian | |
| Öltank: | Indian | |
| Ölsystem: | Indian | |
| Sitzbank: | Mustang Standard Touring Solo | |
| Sissybar: | Weswegen? | |
| Besonderheiten | ||
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